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汽车栓紧捆绑带护套
发布时间:2020-07-13        浏览次数:11        返回列表

      栓紧器同合成纤维吊装带一样,都是可以采取加护套的方式来延长产品的使用时间。两者的区别就是捆绑带在增加护套时,护套的缝合方式可以分为好几种。不仅可以采用吊带护套的工艺,而且还可以选择在护套的上边增加一些橡胶类的产品,以此来达到产品的使用目的。


栓紧器增加护套的目的不只是为了保护织带不受到磨损。有时还需要通过增加一些其他的产品来达到,防滑及粘连的效果。拉紧器生产厂家在制作栓紧器护套时,为了让其达到一个防滑的效果,会采取在护套的外表再缝合一层橡胶垫,这样在使用时就会出现有效的阻隔。这种护套只是针对个别捆绑物,因为常规物体与合成纤维制品的接触,是不需要增加防滑措施的,两者之间不存在捆绑移位的现象。


捆绑带护套增加粘连装置,也是个别捆绑物的要求。目的是让拉紧器绑带在捆绑完物体以后,在一些特殊的部位增加一个防脱落装置,因为倍捆绑的产品仪器上有的部位是需要托起的,放置在运输过程中出现掉落的现象。捆绑器的粘连主要采用的是粘条的缝合,毛条与刺条分别缝制在护套与捆绑物上,运输前将其固定即可。


      在拉紧器的缝制过程中,有许多要求都是根据实际使用进行的处理。所以厂家对于栓紧器规格型号也只是进行了大致划分,而我们在选择前可根据要求进行定做。使用从了解开始。

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